MONTRE PILOTE AUTOMOBILE TYPE 2 NÜRBURGRING

Montres de pilote de course en hommage à certains des circuits de course historiques qui ont inauguré le monde de la compétition automobile. Cette montre de pilote de course est ainsi nommée en hommage au légendaire circuit de Nürburgring, situé dans les montagnes de l'Eifel, région de Rhénanie-Palatinat, et inauguré en 1927.

Peut-être aux côtés de Monza, d'Indianapolis et du Mans-La Sarthe, nous parlons du circuit le plus légendaire au monde. Actuellement divisé en deux parties, la piste sud (Südschleife, 4,5 km) est utilisée pour la Formule 1 (pour la dernière fois en 2011) ou les 24 Heures du Nürburgring. Le tracé nord (Nordschleife, 20,8 km) est surnommé Grüne Hölle (Enfer Vert), ainsi baptisé par Jackie Stewart après une course, et est aujourd'hui un circuit où toutes les marques automobiles testent leurs nouveaux modèles sportifs, de sorte que le temps au tour sur le Nordschleife est un élément publicitaire majeur.

Les vainqueurs de l'Eifelrennen à Nürburgring ont reçu le titre de "Ringmeister", Rudolf Caracciola étant le premier. Ils ont été suivis de légendes telles que Bernd Rosenmeyer, Manfred von Brauchitsch, Hermann Lang ou Tazio Nuvolari, toujours au volant de voitures Mercedes-Benz ou Auto Union. Après la guerre, de nouveaux Ringmeister sont devenus des pilotes tels qu'Alberto Ascari, Juan Manuel Fangio, Wolfgang von Trips, John Surtees, Stirling Moss, Jackie Stewart ou Jacky Ickx. Lors du dernier Grand Prix de Formule 1 qui s'est déroulé sur le Nordschleife en 1976, le célèbre accident de Niki Lauda à bord d'une Ferrari s'est produit.

Le cadran de la montre et le fil du bracelet sont jaunes "Giallo Modena" en hommage à Porsche, marque qui détenait le record du tour en 6'11" depuis 1983... jusqu'à ce qu'en 2019, une autre Porsche le réduise à 5'19" (oui, presque une minute de moins incroyablement rapide) en 2018. Cette teinte de jaune, appelée ainsi dans la compétition, est la couleur de fond de l'écusson de Modène, et aussi de Stuttgart, présente à son tour sur l'écusson de Porsche.

Référence : 21003

BOÎTIER : 100 % ACIER INOXYDABLE 316L.

FOND DE BOÎTIER : 100 % ACIER INOXYDABLE 316L AVEC LE PLAN ET LA DATE D'INAUGURATION DU CIRCUIT DE NÜRBURGRING GRAVÉS.

DIMENSIONS DU BOÎTIER : 42 mm x 49 mm.

ÉPAISSEUR DE LA MONTRE : 13 mm.

ÉTANCHÉITÉ : 3 ATM

COURONNE : 6 mm AVEC GRAVURE AEROLUFT.

CADRAN : "GIALLO MODENA" OU "STUTTGART GELB" (JAUNE DE COMPÉTITION) AVEC DES INDEX ET DES AIGUILLES SUPERLUMINOVA. DOS 27 EN RÉFÉRENCE À L'ANNÉE 1927, INAUGURATION DU CIRCUIT DE NÜRBURGRING. TACHYMÈTRE SUR LA BAGUE EXTÉRIEURE.

BRACELET : CUIR DE VACHE NOIR PERFORÉ, AVEC PIQÛRES ASSORTIES AU CADRAN.

LARGEUR DU BRACELET : 22 mm.

FERMOIR : ACIER INOXYDABLE.

MOUVEMENT : QUARTZ JAPONAIS SEIKO EPSON VX32.

VERRE : MINÉRAL TREMPÉ.

PILE : SONY LITHIUM (100 % SANS MERCURE NI CADMIUM).