

Relojes especiales de piloto en homenaje a algunos de los circuitos de carreras históricos que iniciaron el mundo de la competición automovilística. Este reloj de piloto de carreras se llama así en homenaje al legendario Circuito de Nürburgring, situado en las montañas de Eifel, región de Renania-Palatinado, e inaugurado en 1927.
Tal vez junto a Monza, Indianápolis y La Sarthe-Le Mans estamos hablando del circuito más legendario del mundo. Dividido actualmente en dos partes, el trazado sur (Südschleife, 4.5 km) se utiliza actualmente para Fórmula 1 (la última vez en 2011) o las 24 Horas de Nürburgring. El trazado norte (Nordschleife, 20.8 km) es el llamado Grüne Hölle (Infierno Verde), bautizado así por Jackie Stewart tras una carrera, y en la actualidad es un circuito en que todas las marcas de coches prueban sus nuevos coches de carácter deportivo, de modo que el tiempo de la vuelta en el Nordschleife es un elemento publicitario importante.
Los vencedores en la Eifelrennen en Nürburgring han recibido el título de "Ringmeister", siendo Rudolf Caracciola el primero. Le siguieron leyendas como Bernd Rosenmeyer, Manfred von Brauchitsch, Hermann Lang o Tazio Nuvolari, siempre sobre coches Mercedes-Benz o Auto Unión. Tras la Guerra, los nuevos Ringmeister fueron pilotos como Alberto Ascari, Juan Manuel Fangio, Wolfgang von Trips, John Surtees, Stirling Moss, Jackie Stewart o Jacky Ickx. En la última carrera de Fórmula 1 que tuvo lugar en el Nordschleife en 1976 sucedió el célebre accidente de Niki Lauda a bordo de un Ferrari.
El dial del reloj y el hilo de la correa son amarillo "Giallo Modena" en homenaje a Porsche, marca que tenía el récord de vuelta en 6'11" desde 1983... hasta que en 2019 otro Porsche la dejó en 5'19" (sí, casi un increíble minuto más rápido) en 2018. Este tono de amarillo llamado así en la competición, es el color de fondo del escudo de Módena, y también de Stuttgart, presente a su vez en el escudo de Porsche.
Referencia: 21003